УНИВЕРСАЛЬНЫЙ
ПОНТОН

/

ООО «Глобальный сервис» предлагает приобрести уникальную разработку воплощенную в универсальном самоходном пароме модульного типа на корпусе речного понтона проект 10302, патент № 157902 от 20 мая 2015 г., (патентодержатель Главный инженер проекта – Маковийчук Иван Дмитриевич).
  • Изделие предназначено для наведения паромных переправ грузоподъемностью до 90 тонн (при состыковке дополнительных модулей, более 90 тонн).
  • Также паром может быть использован для наведения наплавных мостов, либо служить частью моста в процессе эксплуатации.
  • Паром представляет собой трехсекционную конструкцию. Состоит из моторного понтона (средний моторный), правого и левого понтона, соединенного с моторным при помощи шарнирных петель в верхней палубе и нижних стыковых устройств.
  • В сложенном виде погружается на полуприцеп, оборудованный специальной платформой для инерционной или принудительной выгрузки на воду, после раскрытия правого и левого понтона.
  • При отсутствии специальной платформы, паром может доставляться к урезу воды при помощи обычных видов грузового автомобильного транспорта. Погрузка и выгрузка на воду осуществляется при помощи обычных грузоподъемных механизмов.
  • Для передвижения по воде на пароме устанавливается двигатель мощностью от 300 л.с. и более, гребной винт, а так же дополнительные агрегаты и механизмы для раскрытия понтонов, подъема и опускания въездных аппарелей.
Конструктивные особенности изделия, представляют собой неоспоримые конкурентные преимущества:
  • Береговое и речное звено, разработанное на базе универсального понтона, превышает по техническим характеристикам аналогичное звено понтонного парка принятого на снабжении Вооруженных Сил РФ более чем на 30%
  • При необходимости паром может состыковываться со звеньями понтонных парков ПМП (ППС-84; ПП-91; ПП-205)
  • Более того, разработана самоходная версия парома модульного типа на колесной базе. Данная модификация является аналогом разработанного и принятого на вооружение Министерством Обороны РФ переправочно-десантного парома 561 П. Однако имеет преимущество перед аналогом за счет модульности и универсальности.
Самоходная версия парома служит заменой несамоходной версии парома 817А, так как имеет ряд очевидных преимуществ – мобильность и универсальность.
  • На базе речного/берегового понтона разработана самодвижущая экоплатформа для прокладывания и ремонта магистральных трубопроводов через заболоченные участки местности, водоемы и грунты с низкими несущими способностями.
Вышеперечисленное делает изделие универсальным и более технологичным при изготовлении.
Патент № 157902
от 20 мая 2015 г.
Патентодержатель
Главный инженер проекта - Маковийчук Иван Дмитриевич
Контакты
По вопросам связанным
с техническими особенностями изделия обращаться:
Главный инженер проекта -
Маковийчук Иван Дмитриевич
+7 (922) 111-37-86
ООО «Глобальный сервис»
620075, Российская Федерация, Свердловская Область,
город Екатеринбург, улица Малышева, дом 51, помещение 3
Phone: +7 (982) 607-71-19
Email: GS-Panton@yandex.ru



Made on
Tilda